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這駕駛室配置,是自上料攪拌車(chē)中的“勞斯萊斯”了吧

瀏覽次數(shù):6327 分類(lèi):公司新聞

魯樽新款自上料攪拌車(chē)自入市以來(lái),接收到全國(guó)范圍內(nèi)的大量訂單

國(guó)產(chǎn)標(biāo)桿實(shí)力有目共睹,創(chuàng)新技術(shù)的再次應(yīng)用,將自上料攪拌車(chē)的實(shí)用性推到新高峰

結(jié)構(gòu)、細(xì)節(jié)上的巧妙設(shè)計(jì),再現(xiàn)攪拌車(chē)品質(zhì)效率之作

而駕駛室配置的增加,讓這款魯樽攪拌車(chē)一躍成為行業(yè)中的“勞斯萊斯”。

究竟有哪些改變呢?一起來(lái)目睹一下。

首先,新款攪拌車(chē)中駕駛室外殼采用全新材質(zhì)

耐沖擊、耐腐蝕

穩(wěn)固性高,隔熱隔噪音效果更強(qiáng)

熱氣逼人的夏天里,在駕駛室中開(kāi)著空調(diào),吹著涼風(fēng)

濃濃的幸福感,操作更加有力帶勁,效率大步提升

或許你還會(huì)感嘆,從前炎炎烈日下七八個(gè)工人鏟料上料運(yùn)輸?shù)臅r(shí)代

已經(jīng)一去不復(fù)返了

同時(shí),新款攪拌車(chē)駕駛室的操作臺(tái)升級(jí)為一體式

油溫、水壓、車(chē)身轉(zhuǎn)速等重要數(shù)值一目了然

駕駛室底部的地盤(pán)采用錳鋼板材制作,材質(zhì)結(jié)實(shí)

大大改進(jìn)了走山路、爬坡中的晃動(dòng)不穩(wěn)現(xiàn)象

作業(yè)過(guò)程中始終穩(wěn)固有加,攪拌車(chē)的操作性能進(jìn)一步提升

大家都知道,機(jī)械用車(chē)中,座椅影響著作業(yè)的舒適性,也影響著駕駛員的疲勞強(qiáng)度

好的座椅能為駕駛員帶來(lái)適合自己的坐姿,關(guān)乎操作的安全性

在新款的攪拌車(chē)中,魯樽工程人員據(jù)人機(jī)友好關(guān)系原理

將座椅全部升級(jí)為氣囊座椅,在氣囊和彈簧的雙管作用下

減震效果極佳,尤其適合高強(qiáng)度的作業(yè)及極限環(huán)境下

同時(shí)緩解駕駛員操作疲勞,安全強(qiáng)度更高

當(dāng)然,新款攪拌車(chē)中,電子稱(chēng)重系統(tǒng)依然準(zhǔn)確把關(guān),守護(hù)混凝土的品質(zhì)

全景攝像頭依然保護(hù)車(chē)身及周邊環(huán)境安全

駕駛室四面透明平面依然將駕駛員的視野開(kāi)闊到最大程度

這一切的“新兵舊將”,都將伴隨著攪拌車(chē)征服更多工程

它們是代代升級(jí)出的精華

它們是創(chuàng)新理念、用心設(shè)計(jì)、工匠精神的延續(xù)

它們是魯樽千百次“錘煉”出的精品

它們是自上料攪拌車(chē)界的“勞斯萊斯”

工程老板們,這樣一臺(tái)攪拌車(chē),與你的工程更相配哦!

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